hondanew blade/old blade : 8,4 PS (6,18 kW) / 7.500 rpm jupiter z1 :10,06 PS (7.4 kW) / 7.750 rpm. new blade emang niru new jupiter z SpeedometerPinion. Driveshafts & Hardware. Rear Differential. Steering Rack Mounting. Steering Wheel & Airbag. Power Steering Pump. Power Steering Rack. Power Steering Hoses. Z1 's all-new ZM-23: the lightweight flow-formed 7-spoke wheel. Shop Now. Your broswer does not support the video tag Your broswer does not support the video tag. NewHonda Blade vs Yamaha Jupiter Z1, persaingan yang sempurna Setelah tenang agak lama, pasar bebek tiba - tiba kembali bergelora, penyebabnya tidak lain adalah kehadiran senjata dari dua seteru abadi Honda dan Yamaha. Dalam kasus kali ini sedikit berbeda dengan sebelum sebelumnya. Karena New Blade yang menjadi andalah Honda beradu dengan Mumpunglagi panas nih ya ?? ternyata eh ternyata hal serupapun dilakukan oleh pabrikan berbeda antara yamaha dan honda, yakni mengubah tampilan sang bebek balap mereka ala racing , yakni Jupiter z1 dan New Honda blade, tapi tentunya Honda blade duluan, soalnya jupiter z1 barusan aja hadir , hehe .. Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Below is the detailed Bikes comparison, based on price, specifications & other features, of Yamaha Jupiter Z1 and Yamaha MX 150. Yamaha Jupiter Z1 is priced between Rp 19,79 Million while Yamaha MX 150 is priced between Rp 18,55 Million. Talking about the technical specifications, Yamaha Jupiter Z1 Standard houses engine whereas Yamaha MX 150 Jupiter engine displacement is Read More Read Less Overview Jupiter Z1 vs Yamaha MX 150 Key Features Category Moped - Start Option Kick & Electric Kick & Electric Front Brake Disc Discs Maximum Power hp - Displacement cc 150 cc Power - hp Engine Displacement - 150 cc View All Best Loan Offers Photo Comparision Yamaha Jupiter Z1 Images +12 Yamaha MX 150 Images User Ratings & Review Comparison Desain 3 5 Kenyamanan 2 4 Performa 3 4 Keselamatan 1 4 Engine & Performance Displacement cc cc Maximum Power hp - Top Speed 115 kmph - Compression Ratio Exhaust Pipes Single Exhaust Single Exhaust Bore X Stroke 50 mm x mm 54 mm x mm Valves Per Cylinder 2 4 No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke Valve Configuration SOHC SOHC Injection Type Direct Injection - Clutch Type Wet,Centrifugal Multiplate, Automatic Hydraulic Multi-Plate Drive Type Chain Drive Chain Drive Lubrication System Wet Sump Wet Sump Maximum Torque Nm - Engine Type 4-Stroke, SOHC 4-Stroke, SOHC Cooling System Air Cooled - No. Of Cylinder 1 1 RPM at Maximum Torque 6750 rpm - RPM at Maximum Power 7750 rpm - Fuel Tank Size L - Spark Plugs Per Cylinder - 1 View All Performance Engine Displacement - 134 cc Power - hp Torque - Nm Dimension Category Moped - Oil Tank Capacity 1 L 1 L Width 680 mm 695 mm Wheel Base 1240 mm 1240 mm Seating Capacity 2 Seats 2 Seats Length 1935 mm 1960 mm Dry Weight 102 kg - Height 1065 mm 1080 mm Seat Height 765 mm - Ground Clearance 150 mm 135 mm View All Fuel & Ignition Ignition System TCI CDI Capacitive Discharge Ignition Start Option Kick & Electric Kick & Electric Fuel Supply System Fuel Injection MPFI Fuel Type Petrol Petrol Gear & Transmission Transmission Type Manual - Gear Box 4-Speed - Electrical Motor Type No No Charger Type No No Input No No Range City No No Range Highway No No Battery Charge Time No No Pack Life No No Power Pack No No Pack Capacity No No Pack Voltage No No View All Wheels & Tyres Rear Tyre 80/90 R17 100/70 R17 Front Wheel Size R17 R17 Rear Wheel Size R17 R17 Front Tyre 70/90 R17 70/90 R17 Tyre Type Tubeless Radial Chassis & Suspension Front Suspension Telescopic Fork Telescopic Rear Suspension Swing Arm Swing Arm Safety & Security ABS No No Pass Switch Yes Yes Engine Immobilizer No Yes Anti-Theft Alarm No No Riding Modes Street Street Street Street Back Rest No No Shutter Lock Yes Yes Stability Control No No Traction Control No No Side Reflectors Optional Optional No Launch Control No No Leg Guards No Yes Central Locking Optional Optional Optional Optional Engine Check Warning - No View All Console Odometer Analog Analog Analog Analog Fuel Gauge Analog Analog Analog Analog Side Stand Indicator No No Navigator No No Speedometer Analog Analog Analog Analog Tachometer No Analog Analog Display Screen No Yes Oil Change Indicator No No View All Electrical Indicator Light Yes Yes Adjustable Headlights Yes Yes Head Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen Accessory Outlet No No Tail Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen Battery Voltage 12 V 12 V 12 V, 5Ah 12 V, 5Ah View All Chassis & Suspension Body Frame Material Steel Steel Steel Steel Electronic Suspension Adjustment No No Side Wings Yes No Seat Type Dual-Straight Dual-Straight Dual-Straight Dual-Straight Body Frame Type Backbone Backbone Backbone Backbone Chrome Garnish - Yes View All Brake Front Brake Disc Disc Discs Discs Rear Brake Drum Drum Discs Discs Differentiating Features Cruise Control No No Height Adjustable Seats No No Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Supra X Helm In dan Yamaha Jupiter Z1. Harga Honda Supra X Helm In berkisar antara Rp 18,12 Juta. Sementara Yamaha Jupiter Z1 dihargai Rp 19,79 Juta. Secara spesifikasi, Honda Supra X Helm In Standard, memiliki mesin sementara Yamaha Jupiter Z1 Standard memiliki mesin berkapasitas Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Supra X Helm In atau Jupiter Z1 Fitur Utama Kategori Moped Moped Opsi start Engkol & Elektrik Kick & Electric Rem Depan Disc Disc Tenaga Maksimal hp hp Kapasitas cc cc Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 4,95 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +10 Gambar Honda Supra X Helm In Gambar Yamaha Jupiter Z1 Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 45 ULASAN 95 ULASAN Desain 5 3 Kenyamanan 5 2 Performa 5 3 Keselamatan 5 1 Perbandingan Review Review motor Supra X 125 helm in PGM-FI tahun 2012 Menurut saya, bensin nya irit bangeeettttt.. terus pernah ya saya sama mamah saya nerjang banjir tinggi hampir nutup jok, knalpot udah gak kelihatan... Baca Selengkapnya M Mariya Yuliani Susilo 12 Apr, 2021 untuk Honda Supra X Helm In Warna Merah maroon pada Jupiter Z1 sungguh eye catching Saya baru saja membeli Yamaha Jupiter Z1, alasan saya memilih Sepeda motor 4tak dibandingkan sepeda motor matic, karena sepeda motor 4 tak lebih irit... Baca Selengkapnya Dari Para Ahli Kelebihan Bagasi besar Harga terjangkau Praktis untuk harian - Kekurangan Bentuknya terlalu biasa saja, kurang sporty Mesin 125 cc sudah terlalu lama digunakan. Waktunya ganti - Mesin dan Performa Kapasitas cc cc Tenaga Maksimal hp hp Rasio Kompresi Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust Torsi Maksimal Nm Nm Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Kecepatan maksimum 113 kmph 115 kmph Jenis Kopling Wet, Dual, Automatic, Centrifugal Wet,Centrifugal Multiplate, Automatic Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive Jenis Mesin 4-Steps, SOHC, Air Conditioning 4-Stroke, SOHC Diameter x langkah mm x mm 50 mm x mm Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara Konfigurasi Katup SOHC SOHC Jumlah silinder 1 1 Tipe injeksi Fuel Injection Direct Injection Kapasitas Tangki L L Katup Per Silinder - 2 Sistem pelumasan - Wet Sump RPM torsi maksimum - 6750 rpm RPM Tenaga Maksimum - 7750 rpm Lihat Semua Dimensi Kategori Moped Moped Bobot 107 kg - Ground Clearance 135 mm 150 mm Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Kapasitas Tangki Oli L 1 L Wheelbase 1253 mm 1240 mm Panjang 1932 mm 1935 mm Lebar 711 mm 680 mm Tinggi 1092 mm 1065 mm Berat Kosong - 102 kg Ketinggian Jok - 765 mm Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran DC-CDI TCI Opsi start Engkol & Elektrik Kick & Electric Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi Manual Manual Gear Box 4-Speed 4-Speed Sasis dan Suspensi Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Ban dan Pelek Ukuran velg depan R17 R17 Ban depan 70/90 R17 70/90 R17 Ukuran velg belakang R17 R17 Ban belakang 80/90 R17 80/90 R17 Jenis Ban Radial Tubeless Electrical Kapasitas Baterai 3 Ah - Tipe Motor - Tidak Tipe Charger - Tidak Input - Tidak Jarak Tempuh Dalam Kota - Tidak Jarak Tempuh Jalan Tol - Tidak Durasi Pengisian Baterai - Tidak Pack Life - Tidak Power Pack - Tidak Pack Capacity - Tidak Pack Voltage - Tidak Lihat Semua Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Reflektor samping Optional Optional Optional Optional Sandaran kursi Tidak Tidak Penutup lubang kunci Ya Ya Stability Control Tidak Tidak Mode Berkendara Street Street Street Street Traction Control Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Immobilizer Tidak Tidak Central Locking Tidak Optional Optional Alarm Tidak Tidak Wheel lock depan/belakang Tidak - Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog Indikator Bbm Analog Analog Analog Analog Navigator Tidak Tidak Tachometer Tidak Tidak Speedometer Analog Analog Analog Analog Layar Display Tidak Tidak Indikator Penggantian Oli Tidak Tidak Indikator Standar Samping - Tidak Lihat Semua Electrical Indikator Lampu Ya Ya Adjustable Headlights Ya Ya Lampu Belakang Bulb Bulb Halogen Halogen Outlet Aksesoris Tidak Tidak Voltase Aki 12 V, Ah 12 V, Ah 12 V 12 V Head Lamp LED LED Halogen Halogen Lihat Semua Rem Rem Belakang Disc Disc Drum Drum Rem Depan Disc Disc Disc Disc Sasis dan Suspensi Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight Side Wings Ya Ya Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak Tipe rangka_motor Tulang Belakang Tulang Belakang Tulang Belakang Tulang Belakang Garnish Krom Tidak - material rangka - Baja Baja Lihat Semua Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Blade 125 FI dan Yamaha Jupiter MX. Harga Honda Blade 125 FI berkisar antara Rp 16,73 Juta. Sementara Yamaha Jupiter MX dihargai Rp 18,9 Juta. Secara spesifikasi, Honda Blade 125 FI Drum Brake, memiliki mesin sementara Yamaha Jupiter MX Standard memiliki mesin berkapasitas 150. Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Blade 125 FI atau Jupiter MX Fitur Utama Kategori Moped Moped Opsi start Kick & Electric Kick & Electric Rem Depan Disc Disc Tenaga Maksimal hp hp Kapasitas cc 150 cc Komparasi Berdasarkan Foto +9 Gambar Honda Blade 125 FI +8 Gambar Yamaha Jupiter MX Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 61 ULASAN 98 ULASAN Desain 5 5 Kenyamanan 5 5 Performa 5 5 Keselamatan 5 5 Perbandingan Review Si sexi teman perjuanganku Motor blade yg sangat tangguh,menemaniku jualan dari tahun 2011 sampai sekarang,tidak pernah rewel,belom turun mesin,knalpot suarannya masih halus... Baca Selengkapnya Jatuh cinta SM motor Jupiter MX 135 non kopling Dari awal beli motor Jupiter MX 135 th 2013 , motor ini jd motor kesayangan dan pasti nya jd perhatian juga. Tarikan motor mantap stabil. Walopun... Baca Selengkapnya M Meri Rusmaniar 19 Agu, 2022 untuk Yamaha Jupiter MX Dari Para Ahli Kelebihan - Desain sporty Harganya cukup terjangkau Kekurangan - Performa mesinnya biasa saja Tidak ada bagasi Mesin dan Performa Kapasitas cc 150 cc Diameter x langkah mm x mm 57 mm x mm Katup Per Silinder 2 2 Konfigurasi Katup SOHC SOHC Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet,Multiplate,Manual Jenis Mesin 4-Stroke, SOHC 4-Stroke, SOHC Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Kecepatan maksimum 120 kmph - Rasio Kompresi Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan Jumlah silinder 1 1 Tenaga Maksimal - hp Sistem pelumasan - Wet Sump Torsi Maksimal - Nm RPM Tenaga Maksimum - 8500 rpm Kapasitas Tangki - L RPM torsi maksimum - 7000 rpm Lihat Semua Dimensi Kategori Moped Moped Tinggi 1103 mm 1080 mm Wheelbase 1235 mm 1290 mm Ground Clearance mm 135 mm Bobot 104 kg 116 kg Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Kapasitas Tangki Oli L L Panjang 1902 mm 1970 mm Lebar 707 mm 670 mm Ketinggian Jok - 780 mm Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran Full Transisterized TCI Opsi start Kick & Electric Kick & Electric Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Ban dan Pelek Ban depan 70/90 R17 70/90 R17 Ban belakang 80/90 R17 120/70 R17 Ukuran velg depan R17 R17 Ukuran velg belakang R17 R17 Jenis Ban Radial Radial, Tubeless Sasis dan Suspensi Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm Electrical Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak Tidak Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak Tidak Durasi Pengisian Baterai Tidak Tidak Pack Life Tidak Tidak Power Pack Tidak Tidak Pack Capacity Tidak Tidak Pack Voltage Tidak Tidak Tipe Motor Tidak Tidak Tipe Charger Tidak Tidak Input Tidak Tidak Lihat Semua Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi - CVT Gear Box - Variable Kecepatan Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Mode Berkendara Street Street Street Street Penutup lubang kunci Ya Ya Sandaran kursi Tidak Tidak Reflektor samping Optional Optional Optional Optional Traction Control Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Central Locking Optional Optional Optional Optional Alarm Tidak Tidak Engine Check Warning Ya - Immobilizer - Tidak Stability Control - Tidak Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Analog Analog Digital Digital Indikator Bbm Analog Analog Digital Digital Navigator Tidak Tidak Speedometer Analog Analog Digital Digital Layar Display Tidak Tidak Tachometer Tidak Analog Analog Indikator Penggantian Oli Tidak Tidak Indikator Standar Samping - Tidak Lihat Semua Electrical Head Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen Adjustable Headlights Ya Ya Lampu Belakang Bulb Bulb Halogen Halogen Outlet Aksesoris Tidak Tidak Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V Indikator Lampu Ya Ya Lihat Semua Rem Rem Depan Disc Disc Disc Disc Rem Belakang Drum Drum Disc Disc Sasis dan Suspensi material rangka Baja Baja Baja Baja Garnish Krom Ya - Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak Side Wings Ya Ya Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight Tipe rangka_motor Tulang Belakang Tulang Belakang Tulang Belakang Tulang Belakang Lihat Semua Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Honda New Blade baru saja dilaunching dengan berbagai macam keunggulan dari pendahulunya, Blade diposisikan sebagai musuh Jupiter Z1, yang sama-sama mengambil positioning sebagai bebek yang racing kencang hal ini juga ditunjukkan dengan kiprah kedua motor tersebut di dunia balap indoprix, lalu bagaimana jika keduanya dicompare? berikut MD berikan compare awal dari kedua motor ini, sebagai bahan pertimbangan untuk pembelian. HOnda blade 125 vs Jupiter Z1 Desain Jika melihat desain kedua motor ini masing-masing motor masih mempertahankan ciri khas masing-masing, Blade masih menggunakan konsep desain yang sama dengan blade karbu, yang terbukti sangat sukses di penjualan, dan juga ada varian racingnya dengan livery MotoGP Repsol, membuat kesan racingnya lebih terlihat kental, untuk bagian depan lampu depan ganda dengan multireflektor menambah jangkauan yang luas dan terang, dan pada sisi sayap juga sudah menganut model 3 dimensi, dan terdapat lubang udara yang aerodinamis dan terinspirasi oleh motor sport honda, selain itu knalpot yang berlapis krom juga membuat tampilan semakin elegant, satu lagi keunggulan blade dari Jupiter, adalah terdapatnya varian yang memiliki double disc brake depan belakang, walaupun harus menebus 600 ribu lebih mahal. Pada sisi desain Jupiter Z1 kental dengan desain garis racing, bahkan sang perancangnya Mr. Takeda merupakan perancang yang sama motor R6, R1 dan M1, desainnya pun sangat serius untuk keperluan balap sehingga menggunakan lubang angin,dan juga penginderaan thermal untuk melihat titik-titik hadirnya panas, sehingga dalam desain dapat membuat sistem aerodinamis yang maksimal, sesuatu yang belum pernah dilakukan untuk motor bebek cc kecil, dalam hal striping sayang skali Z1 tidak memiliki varian livery motoGPnya, hanya saja desain stripingnya cukup keren dengan adanya varian dual tone, membuat tampilannya tampak segar dan keren. Keunggulan masing-masing Honda Terdapat varian livery motoGP mendongkrak tampilan racingnya Terdapat varian double disc brake mendongkrak tampilan lebih keren Yamaha Desain sangat serius untuk keperluan balap, terbukti dengan menjadi motor injeksi pertama yang menjuarai indoprix double winner di 2013 lewat Sigit PD Desain dual tone, yang sangat segar dan keren Mesin dan performa! Kedua motor ini sudah mendapatkan perubahan yang bisa MD bilang lompatan teknologi dari generasi sebelumnya, Honda blade yang sebelumnya bermesin 110cc, sekarang telah loncat menggunakan mesin 125 cc dan mesin ini juga common parts dengan saudaranya Supra FI, selain itu teknologi karburator ditinggalkan dan memasuki era baru teknologi injeksi PGM-FI step 4, mesin baru ini diklaim memiliki performa tinggi tapi irit bahan bakar lebih irit sampai 36% dari model sebelumnya, hal yang sama yang diklaim Jupiter Z1, sayang tidak ada data lengkap soal rancang bangun mesin Blade ini, hanya saja dari spesifikasi di web honda memang sangat mirip dengan Supra X FI, daya maksimum mencapai 10,1 ps di 8000 rpm dan torsi 9,30 nm/4000 rpm, masih dibawah Jupiter Z1 yang mencapai 10,6 10,06 ps di 7500rpm dan torsi 9,9 nm di 6500 rpm, diatas kertas Jupiter Z lebih memiliki torsi yang lebih, sedangkan power lebih tinggi blade walau sangat tipis! Untuk Jupiter Z1 Fokus utama Yamaha adalah pada Power, bagaimana menyetting agar Jupiter Z1 memiliki Power yang maksimal, pertama lewat Suply pemasukan baik udara maupun bensin yang akan dicampur pada ruang bakar, Pengantar/converter dari Power, Sistem Transmisinya, dan yang terakhir adalah sistem Fuel Injectionnya yang sudah menggunakan 33 Pin ECU menjadi salah satu Sistem FI yang tercanggih, Selanjutnya adalah mengoptimalkan bagian kepala cylinder yang merupakan bagian penting dari mesin, sudut kemiringan valve diatur kembali agar mendapatkan hasil pembakaran yang optimal, lalu diameter valve yang dibuat lebih besar, agar lebih maksimal, lalu tentu saja sudah menggunakan Roller rocker adalah pada bagian pengantar/konverter yang dirancang lebih kuat dan bertenaga, menggunakan teknologi Forged piston, sudah tidak perlu dijelaskan deh kekuatan teknologi ini menggunakan Ring piston yang lebih ringan, dan juga sudah disematkannya teknologi YZ Crank teknologi inilah yang memungkinkan motor Jupiter Z1 walaupun bertipe overstroke tapi memiliki Power dan Torsi yang sangat besar! keunggulan masing-masing Honda PGMI-Fi step 4 irit dan ramah lingkungan, sudah euro 3 Mesin baru 125 cc, lebih bertenaga Yamaha Forged piston, piston tempa ringan dan kuat Yz Crank, power dan torsi menjadi sangat besar sistem injeksi dengan 33 pin ECU Low friction technology mengurangi friksi sehingga lebih hemat bahan bakar dan tenaga lebih besar launching Honda BLade 125 fi dan Vario 110 fi Fitur Fungsional untuk fitur fungsional Honda memang sangat concern disini, tangki yang lebih besar 4 liter menjadi unggulan dari model sebelumnya, selain itu tangki BBM juga dilengkapi fuel cap holder tempat tutup tangki sementara selama proses pengisian bahan bakar selain itu kapasitas bagasi meningkat hingga 7,3 liter, selain itu pada blog mesin telah dilengkapi dengan pelindung panas yang menyatu. berbeda dengan jupiter Z1 yang kurang concern pada fitur fungsional seperti ini. Harga Untuk Jupiter Z1 ada dua varian Street dan Sporty, sedangkan New Honda blade ada 3 varian, berikut perbedaan harganya Jupiter Z1 Rp. Jupiter Z1 Velg Jari-jari Rp. 15. Jupiter Z1 Velg racing Blade 125 fi Rp. Blade Fi standart Rp. Blade FI double cakram depan belakang Rp. Blade FI double cakram depan belakang livery racing motoGP tampak dari harga kalo blade FI lebih mahal, tapi memiliki varian yang lebih lengkap, Yamaha tidak selengkap Blade, sepertinya Yamaha memberikan keleluaasaan bagi biker untuk memodif sendiri hehehehe. Oke Friends berikut compare awal yang bisa MD blog share, dapat dilihat memang jika Jupiter Z1 memang didesain khusus untuk balap, dan racing, sedangkan Blade didesain dengan pernak-pernik racing yang lengkap, dan fitur fungsional yang lengkap, nantikan compare selanjutnya, karena MD blog belum test ride Blade FI, jadi belum bisa membandingkan secara handling, dan impresi berkendara. Monggo kalo mau coment, dan tambahannya baca juga ya sob Solusi Skutik Yamaha STSJ untuk Konsumen Sibuk! Yamaha Fazzio Skutik Hybrid-Connected yang Stylish dan Modern Wajib Bagi Pecinta Off Road Yamaha WR 155 R Harus Dimiliki Akhir tahun ada Nmax hybrid dengan transmisi dual clutch!! JOSSS tenan Classy Yamaha, Segment baru motor Yamaha yang booming! Grand Filano Jingle Competition Yamaha Motor dan Yamaha Musik Buka Acara di Java Jazz 2023 Tangguh Banget! Yamaha Gear 125 Taklukan Jalur Berliku di Tanah Karo Ada Gift Tambahan Bagi Pemenang Short Gear 125 Video Challenge Jatim dan NTB Spesial Mei! Yamaha Siapkan Diskon Gede Bagi Para Pecinta Motor Sport CustoMAXI & Yard Built 2023 Resmi Ditutup, Pemenang Bakal Diumumkan Juni Busi Motor Kamu Lemah Jika Begini… Fazzio Youth Project Kesukaan Pelajar Jawa Timur Apa sih? Kata Konten Kreator Muda Terhadap Classy Yamaha Exhibition Bali Buat Gear Up Short Video Challenge Berhadiah Motor, Ayo, Buruan Ikut! Si Praktis yang Layak Dimiliki, Siapa Lagi Kalo Bukan Grand Filano! Customaxi & Yard Built 2023 Digelar Sebulan, Ratusan Peserta Pamer Karya Modifikasi 3 Keunggulan Freego 125 Connected Yang Pas Banget Untuk Keluarga Muda Beli Yamaha R15 Berhadiah Headset TWS Cuma di Tokopedia! Buruan Sebelum Kehabisan! Bengkel Jaga Lebaran Yamaha Spesial Bagi Pemudik! Banyak Lomba Menarik di Gelaran Gear Ramadhan Festival’ About mariodevan Makhluk terlanjur ganteng hehehehe, kelahiran manado, dan besar di surabaya, menyebut profesinya sebagai digital entrepreneurship biar keren hihihi Menyukai semua yang berbau Otomotif dan juga suka belajar ilmu Marketing! Bloger yang konsen menulis mengenai Motor, mobil, Analisis marketing otomotif, Sport dan semua yang dekat di sekitar. Ingin mengHubungi penulis bisa di mariodevan 085648012040 whatsapp Social Media official twitter mario_devan FB page Instagram mariodevan

yamaha jupiter z1 vs honda blade